延长钢丝绳使用寿命的五大步骤

　　钢丝绳在港口起重机的起重作业中起着重要的作用。岸边起重机用钢丝绳包括俯仰钢丝绳、起重钢丝绳、小车牵引钢丝绳、支架牵引钢丝绳、电梯起重钢丝绳、起重吊车钢丝绳等。由于载荷强度大、提升频率高、提升冲击大、钢丝绳检测手段科学等原因，且钢丝绳是安全生产的关键部件，港口行业钢丝绳的报废标准相对保守，有时极为保守。 陆上桥梁钢丝绳使用单位和安全管理部门出于安全生产和岗位责任的考虑，会制定一些措施过早地报废钢丝绳，这样不仅会大大增加钢丝绳的使用成本，还会因为钢丝绳检查、维护和更换不科学而占用大量的工作时间，造成另一种浪费。

　　问题就是答案。当我们把这些问题提出来，如何降低岸边起重机的使用成本就基本清楚了。

　　科学的钢丝绳选择、科学的钢丝绳使用、科学的钢丝绳检测、科学的钢丝绳维护、科学的钢丝绳报废标准，通过这五大科学手段，可以大大降低岸边起重机钢丝绳的使用成本。

　　一、科学选择钢丝绳

　　钢丝绳的寿命主要取决于钢丝的力学性能。 在相同的拉伸载荷下，钢丝的最佳抗拉强度为1600～1800 MPa，在此范围内优先选用一般起重机缠绕系统的钢丝绳(动绳)。 目前，起重机上广泛使用6x 19、6x37或18 x 7的圆股钢丝绳。 线接触钢丝绳由不同直径的钢丝制成。内外两层钢丝适当配置，使不同层钢丝之间形成丝接触，使钢丝在载荷作用下的接触应力较小，不存在二次弯曲应力。 线接触钢丝绳具有承载能力高、柔韧性好、耐疲劳、耐磨、耐挤压、使用寿命长等特点。 因此，在起重机的工作机构中，首选线接触钢丝绳。

　　设计时需要考虑与缠绕相关的卷筒、滑轮、绳索偏角和弯曲方向。 由于滑轮因素引起的弯曲疲劳、磨损和变形，运动中的电缆会受到损坏。 滑轮的直径、槽的形状、大小、材质、钢丝绳在滑轮上的缠绕方向都直接影响钢丝绳的寿命。 钢丝绳因弯曲疲劳而损坏，导致报废的情况很多。 弯曲疲劳受滚轮或滑轮直径的影响很大。 安装钢丝绳时，预拧钢丝绳，防止钢丝绳转动。

　　二。科学使用钢丝绳

　　首先，尽可能降低钢丝绳的瞬时冲击应力。 如果钢丝绳突然受载，受到瞬时冲击力，钢丝绳的某些股将来不及参与工作，使瞬时参与应力响应的钢丝承受过大的应力，容易导致钢丝绳中单根钢丝断丝。

　　然后，钢丝绳过载保护 以提升钢丝绳为例。当吊具悬挂时，液压悬挂装置起着重要的保护作用。 在能够安全提升最大载荷满足工作需要的前提下，尽可能降低吊舱保护值的设置，能够有效保护钢丝绳、吊具锁销甚至箱体底锁。根据经验，吊舱保护值一般定在最大满载和空载载荷的1.2 ~ 1.25倍，钢丝绳的过载保护效果较好。 开发具有快速响应能力的智能吊舱保护系统，可以有效降低钢丝绳的冲击应力，给设备更大的安全保护。

　　最后，及时卸载和维护钢丝绳。 对钢丝绳的工作条件给予更合理的安排。当钢丝绳不工作时，尽量采用卸载钢丝绳的设计方法，尽量减小钢丝绳的载荷，保证钢丝绳在非工作时域的弹性恢复和疲劳修复能力。 当岸桥控制电源关闭，即作业结束，系统确认需要进入长时间休息时，岸桥小车拉动钢丝绳，支架拉动钢丝绳，可以采用彻底卸载机构，使钢丝绳完全放松卸载，及时弹性恢复，减少疲劳损伤，这也是非常容易做到的。 如果岸边起重机已经处于静止状态，牵引钢丝绳仍有拉伸载荷，人为增加了钢丝绳的工作时间，相对降低了钢丝绳的寿命。

　　三。钢丝绳的科学检测

　　影响钢丝绳使用寿命的主要损伤类型:内外断丝、磨损、疲劳、腐蚀等。 这些伤害

　　伤害采用的是“用眼镜看、用卡尺量、用手摸”的传统人工检测方法。由于服役钢丝绳上油泥和肉眼的物理局限性，很难真正检测出钢丝绳的损伤。 国外传统的“强磁”检测手段，由于技术限制只能代替人眼检测钢丝绳的外部损伤，钢丝绳的内部损伤信息难以检测。

　　　四。钢丝绳的科学保养

　　岸桥钢丝绳在出厂前一般都经过初级润滑防锈处理，但只能在储存、运输和早期使用中发挥作用。在长期使用过程中，原有的润滑油会慢慢流失消散。因此，要加强润滑保养，定期给钢丝绳涂上润滑油，保证钢丝绳内外表面贴合。

　　钢丝绳的润滑不仅仅是在表面涂油防止腐蚀，减少表面磨损，还可以加强钢丝绳中钢丝之间的润滑，使钢丝绳中的所有钢丝都能参与工作载荷，所以钢丝绳油应该是高渗透型和高润滑油膜型。 采用自动喷雾润滑，避免人为因素的偏差。 在腐蚀性粉尘工作环境中，应及时高压清洗钢丝绳表面。 在钢丝绳的防腐保护和润滑方面，需要注意的是，钢丝绳作为一个连续体，要在整个长度范围内保持无遗漏、无盲点。

　　五、钢丝绳的科学报废标准

　　为降低岸边起重机钢丝绳的使用成本，有时港口企业需要根据自身的具体使用情况重新审核钢丝绳的报废标准。 国外制定了一些报废标准，钢丝绳的报废标准是保守的，甚至是极端保守的。

　　港口企业钢丝绳报废标准可以制定得更科学、更实用。 企业可以根据钢丝绳的使用情况和钢丝绳损坏周期台账的数据，灵活延长钢丝绳的使用期限。 目前一些码头可以根据自身的使用经验和钢丝绳检测数据，合理修改国家报废标准，甚至可以延长正常使用寿命的70%。

　　部分码头延长了一期、二期、三期钢丝绳报废标准。 在三级延伸下继续使用时，要及时监测钢丝绳的峰值载荷，采用TCK。码头桥用钢丝绳在线检测系统，24小时实时监测钢丝绳的使用寿命，在保证安全的前提下，延长钢丝绳的使用时间，降低钢丝绳的使用成本。

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